안녕하세요 은하수물류 은하수걸입니다!
최근에 유독 으슬으슬 춥고 시리더니
오늘은 서리가 내리기 시작한다는 절기, 상강입니다!
사장님들 이웃님들 아침저녁으로 많이 쌀쌀하니
겉옷 꼭 챙기시고 체력 건강관리 조심하세요 ^^
오늘은 지난번 출고받으신
춘천지입차 김사장님의 연수 후기입니다~
아침에 출고 받으시고 바로 연수 출발하셨어요!
이번 춘천지입차 김사장님의 연수코스는
1회전 연수 후 댁으로 맞춰 돌아가실 수 있도록
출고 받으신 경기 북부에서 상차 시작해서
부산에서 하차, 다시 경남에서 짐을 싣고
강원도 춘천에서 내리는 짐을 배차해드려서
경기 북부-부산-춘천 코스로 진행했습니다!
연수 다음날은 사장님 개인적인 일이 있어서
휴무를 갖기로 하셨기 때문에
나름대로 짧은 동선으로 배차해주신 것 같아요 ^^
연수 첫번째/세번째 상차지는 2상1착건으로
경기 연천/양주 두군데서 상차하시고
부산 진구에서 하차하는 원단짐이었습니다!
첫번째 상차지에서는 원단 2m가량으로
흐트러 지지 않도록 차곡차곡 쌓고
바로 단단히 결박하셨습니다 ^^
첫 짐이라 그런가 적은 양으로 워밍업하신 느낌~?
두번째 상차지는 동두천!
동두천에서 부산 강서로 가는 파레트 1개였는데요.
보시면 아시다시피 ^^~ 파레트 사이즈가
기본 사이즈 대비 매우 큰 화물이라
사전에 적재함 사이즈와 다음에 상차할 건 등을
고려하셔서 뒷문으로 상차하셨는데요.
다행히 파레트라 지게차로 금방 상차 완료!
세번째 상차건은 위에서 말씀드린 원단!
2상 1착건으로 나머지 원단을 실으셨어요!
원단은 파레트에 올려져있는게 아니라
지게차로 한번에 상차하기는 힘들어서
이렇게 지게차로 롤테이너 채로 들어주시면
수작업으로 쌓아야하 하는데요.
비닐에 쌓여있어서 미끄럽고 수고스러우셨겠지만
그만큼 중량도 비교적 가벼운 편이고
운임도 쏠쏠하답니다 ^^
원단 약 7m 가량을
윙바디 적재함 사이즈에 맞게
차곡차곡 상차하셨습니다!
상차를 마치신 후에는 바와 합판 등을 사용해
주행 중 물건이 섞이거나 흐트러지지 않도록
잘 고정해주셨습니다 ^^ 깔끔깔끔~~
이렇게 하행 짐 상차 모두 완료!!
다음날 아침까지 가면 되기에
천천히 저녁 시간을 이용하여
하차지인 부산으로 이동하셨습니다!
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다음날! 춘천지입차 김사장님께서는
부산에서 모든 하차를 완료하시고
이제 춘천으로 올라오실 짐을 상차하셨습니다!
첫번째 상행짐은 부산 강서에서
춘천으로 가는 제품 파레트 6개!
무게가 살짝 있어서 적재함 앞쪽으로 실으셨어요~
지게차 상차라 빠르게 완료!
두번째 상차지는 경남 김해에서
춘천으로 가는 철제품 파레트!
적재함 3m정도 차지하는 물량이었어요~
제품의 모서리 부분이 눌리거나
제품이 상하지 않도록 바와 아대를 이용해서
단단히 결박 후 마지막 상차지로 이동~~
마지막 상차건은 경남 밀양에서
춘천으로 가는 식품 박스 파레트 2개였어요~
박스파레트는 이제 가볍고 빠르게 ^^*
이렇게 춘천지입차 김사장님의
1박 2일 화물 연수를 마무리하고
사장님께서는 발걸음도 가볍게
가족이 기다리는 집으로 출발하셨습니다!
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항상 사장님들의 연수후기를
이렇게 사진과 글로 간단하게 전달드리지만!
사실 해보지 않은 일을 1박 2일동안 한다는게
참 힘들고 고생스러우셨을 듯해요....
또 현장에서 배워가며 하는 일이라
체력적인 것 뿐만 아니라
정신적으로도 긴장의 연속이셨을텐데
정말 고생 많으셨습니다!!!
이렇게 수고하신 춘천지입차 김사장님께
드릴 수 있는 좋은 소식~~~
화물 연수기간동안 발생한 매출도
오롯이 사장님의 몫이라는 것이죠~~
그렇다면 이번에 다녀오신 연수 1회전 매출!
얼마인지 확인해보실까요~??
[가려지지 않은 실제 운임과
도로비, 유류비, 비용을 제한 순수입은
방문 상담을 통해 확인하세요 ~]
지입차주가 되시기 전에는
주류배송직으로 밤낮없이 일하시며
많은 스트레스와 체력적 부침 등을
겪으셔야 했던 춘천지입차 김사장님!
이제는 은하수물류의 지입차주로서
사장님께서 노력한 만큼 보상받고,
더 나은 삶을 꾸려가실 수 있도록
은하수물류가 함께하겠습니다 ^^
▼▼춘천지입차 김사장님 출고 후기 보러가기▼▼
https://blog.naver.com/chdlsxo720120/222117140188
